田舎暮らしでは、車は必需品になります。
一家に一台、ではなく、ほとんどの家庭で、
ひとり1台、もしくはそれ以上、
となります。
雪の降る信州では、スタッドレスタイヤも必需品。
日曜日の今日、すべての車をノーマルタイヤに交換しました。
いつもはゴールデンウィークに交換しますが・・
![軽は簡単](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1220-1024x768.jpg)
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤにかえるのは、
ゴールデンウィーク
に、することにしています。
今日は、ちょっと早い気もしたんですが、この先、予定がいっぱいだったので決行。
軽トラックは、パンク修理の際に交換してしまいましたので、
軽バン、妻のエクストレイル
の2台のみ。
軽バンは、1回のジャッキアップで、左右とも交換できますので簡単です。
参考記事>>軽トラックがパンクしていたので【メルテックパンク修理キット】でなおす
機械化のおかげですぐに終わりました
![エクストレイル](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/HORIZON_0001_BURST20210418084443792_COVER-1024x768.jpg)
エクストレイルは、パンタグラフジャッキのジャッキポイントに、改造油圧ジャッキをつけてジャッキアップ。
車をジャッキアップする際は、タイヤに輪留めをかませないと、危ないですね。
参考記事>>油圧ジャッキを修理する
![20万キロ超えた!](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1181-1024x768.jpg)
ちなみにこのエクストレイル。
走行距離が、20万キロを超えました。
ルノー製、クリーンディーゼルエンジンはまだまだ快調。
女優、伊藤かずえさんの初代シーマが、25万キロを超えて、日産自動車がレストアを買って出たそうですが、
私たちもまだまだ乗ります
ので、日産さん、よろしくお願いします。
タイヤ交換は、エアーインパクトレンチのおかげで、1台20分くらいで終わるようになりました。
![軽バンって空気圧高いな](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1224-1024x768.jpg)
コンプレッサーがあると、エアーの調整も簡単です。
タイヤの保管場所には悩みます
![タイヤローテーション](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1228-1024x768.jpg)
はずしたタイヤには、タイヤローテーションを考え、次に履くべき場所を、ビニールテープで貼っておきます。
山道を走りますので、やっぱり前輪の減りの方がはやいですね~。
ローテーションすることによって、なるべく均一に減るようしたいです。
![タイヤの保管場所](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1234-1024x768.jpg)
ここは、自宅の設計段階では、
薪置き場
だったんです。
今は、みての通りガラクタ置き場に。
だって、日が当たらなく、タイヤの保管場所にぴったりだったんですもん。
設計士のタカヒロさん、ごめんなさい。薪置き場は、日当たりのよい、南側に作っちゃいました。
タイヤをこのように積んでおくと、中に
カマドウマ
が入り込んで、それを食べに
ハタネズミ
がホイールの中につづきます。
脱出不能になり、一番下のタイヤのところで、
ミイラ化
していることが多々あったので、いまは段ボールなどでふたをして、変なものが入り込まないようにしています。
まだ早かったかな~
![雪がふってきた](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1247-1024x768.jpg)
写真では分かりづらいですが、タイヤ交換を終えると、雪が降ってきました(笑)
今夜は、薪ストーブをつけないと寒そうです(やったね)。
いつまで薪ストーブ、楽しませてくれるんでしょうか?
![エアーインパクトレンチ](https://hayasaru.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_1231-1024x768.jpg)
エアーインパクトレンチに、刈り払い機のグリースで給油しておきます。
半年に1回、必ず使いますが、それ以外はほとんど使わない工具。
次もすぐに使えるよう、メンテナンスをしておくことが大事ですね。
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